项政办〔2012〕53号

项城市人民政府办公室
关于对中国人民政治协商会议周口市委员会委员提案第30号提案的答复

马健委员：
      您在中国人民政治协商会议周口市委员会会议提出的“关于组团发展公交先行，项城市与周口中心城区应适时开通同城公交车的提案”的提案收悉。现答复如下：
      一、开通周项城际公交必要性
      一是随着周项快速通道建设，周项的空间距离会越来越短，开通“城际公交车”是大势所趋。
      二是为群众节约出行成本。由于“城际公交”可以随时沿途停靠，并能深入城市中心，群众出行非常方便，由于实行低票价政策，为群众带来了更多的实惠和便捷。
      三是加强了城市互联。城市组团发展客观上需要“城际公交”来加强城市间的连接，从而加强相近城市间人员的联系和流动。建立便捷的“城际公交”体系，可以让城市间紧密连结，实现空间跨越。
      二、目前存在的问题 
      周口至项城长途客运班线全长33公里，目前，全市现有营运客车20台，每8分钟一班，运力基本可以满足群众出行需要。现有客车运营状况良好，如果现阶段要求车主终止经营或“城际公交”与现有客车同时经营，势必引起不稳定因素发生，甚至引发群访上访现象。因此，为确保道路客运市场的稳定，开通周项“城际公交”需要一个循序渐进的过程。
      三、下一步工作计划
      按照交通运输部“城乡交通一体化”的大交通运输目标，我市将组织相关部门积极调研，对长途客运与城际客运进行统筹规划、协调布局，通过优化交通资源配置，发挥整体优势，最大限度地提升城乡居民出行质量。
      一是根据周项两地群众实际需要，采用公交化和直达两种方式进行运营。公交化运营解决沿途群众随时出行的需要；直达运营中途不停车，以满足群众快速到达的需求。
      二是周口至项城属于跨县经营客运班线，按照《道路运输条例》有关规定，跨县经营线路审批权限在周口市交通运输主管部门，因此，开通周项“城际公交”需经周口市交通运输局审批。

                                                             二0一二年九月十九日

主题词：行政事务  提案  交通  答复                      
项城市人民政府办公室            2012年9月19日印发